— 601 —
в 18 V;2 раз больше, чем раньше в это же время посылалось. Вот вам результат народного блогосостояния, которое зависит от продажи спиртных напитков. Если мы действительно народные представители, если мы действительно хотим помочь народу избавиться от кабаков, то должны принять эту статью. Я не могу согласиться с представителем Министерства Финансов, который говорил здесь с целью защиты своего предложения, с целью защиты предложения финансовой комиссии, чтобы Дума оставила трактирам право продавать водку, —оприманке, что теперь, дескать, трактиры будут продавать водку с закуской; он хотел этим прельстить членов Думы, чтобы оставить этот вид кабаков. Гг., это все красноречивые слова: ведь никакой закуски там не будет, а будет форменный кабак. Я напомню вам еще следующее положение: если мы хотим серьезно бороться с пьянством, если мы хотим обессилить противников, то мы должны уничтожить частную продажу спиртных напитков в том отношении, чтобы наши противники не были многочисленны. Наши враги—это заинтересованные в деле местные кулаки - кабатчики, спаивающие крестьянское население в деревне, а в городе рабочих. Чтобы они не влияли на этих слабых людей, для этого нужно лишить их возможности продавать вино. Если представитель ведомства так говорит, то потому, что он в этом материально заинтересован. И на основании этого; я покорнейше прошу Государственную Думу принять статью' в редакции комиссии по борьбе с пьянством. Эта статья только оздоровит крестьянское и рабочее население, и они вам за это скажут спасибо.
При баллотировке предложение финансовой комиссии отклонено и ст. 20 принята в редакции комиссии по борьбе с пьянством.
— 602 —
То же заседание Госуд. Думы.—Обсуждение ст. 21 отд. Ill законопроекта о мерах борьбы с пьянством.
Ст. 21 в редакции комиссии по борьбе с пьянством гласит: «На станциях железных дорог, пароходных пристанях и на пароходах продажа всех вообще крепких напитков воспрещается». Статья эта имеет большое значение для крестьянской жизни- Я, гг., опять хочу познакомить вас с тем, какое количество этих буфетов имеется у нас на железных дорогах. Здесь я опять возьмусь за цифры: из количества 20.520 мест частной продажи спиртных напитков, буфетов 7.356, т. е. больше 1|з. Почему я хочу остановиться на буфетахъ? Вот почему. С проведением железных дорог вся наша торговля приняла другой оборот. Все хлеба обыкновенно идут осенью и зимой и направляются к станциям железных дорог, и все экспортеры в настоящее время стремятся, чтобы все хлебные грузы покупать возможно ближе к вогонам, именно на станциях. И вот крестьяне, голодные, холодные, обработав кое-как свой полосу земли, все результаты Богом данного им уро-' жая и своего труда доставляют на станцию и продают; и я не ошибусь, если скажу, что 75 °j0 денег они оставляют тут же, у кабацкой стойки, в буфетах, и возвращаются домой нищие. Чтобы не быть голословным, я возьмусь опять за цифры, доставленные Министерством Финансов. Из 750.000.000 p., выручаемых винной монополией, 500.000.000 р. уплачивает крестьянское население. 500.000.000 р. из 750.000.000 р. выплачивает наше голодное, безземельное, разоренное крестьянство, и выплачивает именно осенью, когда только-что получит урожай. И вот против этого оби-рания нашего честного православного крестьянина комиссия и дает статью, по которой не должно быть этих развращающих и разоряющих их буфетов. Вот на основании этого я и прошу покорнейше Росу-
